مشروع قناة دبي المائية
مشروع قناة دبي المائية
أعلن مشروع قناة دبي المائية ، مطر الطاير ، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي ، عن اكتمال المرحلة الأولى من مشروع قناة دبي المائية بنسبة 40 في المائة ، ومعدل الإنجاز للمرحلة الثانية من المشروع. بلغت نسبة إنجاز المرحلة الثالثة ، والتي تشمل إنشاء جسور على طريق الوصل وجميرا ، 15٪ ، وتشمل أيضًا إنشاء ممر مائي يربط قناة الخليج التجاري بالخليج العربي. 3 كيلومترات.
الجدير بالذكر أن مشروع قناة دبي المائية من أهم المشاريع السياحية في دبي ، بتكلفة 2 مليار درهم وعرض 80-120 متراً ، ويمتد ساحل دبي بنحو 6 كيلومترات. من المتوقع أن تبلغ مساحة المشروع 80 ألف متر مربع ، وسيشمل حي المشروع مناطق عامة ، ومؤسسات مهمة ، ومراكز تسوق ، ومنشآت سياحية ترفيهية ، وأكثر من 450 مطعمًا جديدًا ، ومجموعات كبيرة من اليخوت والقوارب. 4 فنادق عالمية.
وبالعودة إلى المشروع ، قال الطاير إنه مع اكتمال حفر العمود الخرساني وصبه ، بدأت الشركة بالفعل في تنفيذ المرحلة الأولى على طريق الشيخ زايد باتجاه دبي والجسر الشمالي بالقرب من خط مترو دبي. تم الانتهاء من بناء الجسر ومن المتوقع أن يكتمل ويعاد فتحه أمام حركة المرور بحلول نهاية العام ، وبعد ذلك سيبدأ العمل في بناء الجسر من دبي إلى أبوظبي. إنشاء طريق جانبي في منطقة الخليج التجاري بعد الانتهاء من أعمال المحطة الفرعية في موقع المشروع.
وفقًا لجدول زمني محدد للمرحلة الثانية من إنشاء ممر دبي المائي ، والذي يتضمن بناء جسور على طريق الوصل وجميرا ، فقد وصل معدل الإنجاز لهذه المرحلة إلى أكثر من 25٪. لحماية خطوط الخدمة.
وتشمل المرحلة الثانية أيضًا بناء جسر بطول 8.5 متر يمكن عبوره على متن يخت على طريق الوصل وجميرا عبر ممرات دبي المائية ، وعبورًا مجانيًا متكاملًا لربط حركة المرور بين قنوات دبي ، كما يُشار إلى أن هناك حاجة إلى أعمال البناء. سيتم بناء طريق الوصل والمتنزهات والآثار في المستقبل ، بالإضافة إلى إنشاء جسر يربط بين شبه الجزيرة جنوب جميرا بارك وإنشاء عبّارة احتياطية للخدمات لتحقيق التدفق الحر عند الانتهاء من المشروع. تحت القناة لتلبية احتياجات
وأخيراً تحدث الطاير عن نسبة انجاز 15٪ للمرحلة الثالثة التي تهدف إلى حماية المجرى المائي وتحويل المجاري على جانبي المجرى المائي بالإضافة إلى إنشاء مضخات الصرف الصحي. كما تشمل هذه المرحلة حفر القناة للقناة ، وبناء الأجنحة ، وإنشاء ثلاثة جسور للمشاة تربط ضفتي القناة ، وإنشاء أربع محطات نقل بحري لدعم النقل البحري. زاد الطلب على استخدامها ، خاصة منذ إنشاء العديد من الجزر في الخليج العربي ، مثل جزر العالم وجيمرا 2 ، ومن المتوقع أن تجتذب باري وسائط نقل تحمل ما يقرب من 6 ملايين مسافر سنويًا ، وأنا هنا.
يمكنك أيضًا قراءة مقالات أخرى.
دبي لديها أول غابة استوائية
ميناء الإمارات البحري
القافلة الوردية لاستئصال سرطان الثدي في الإمارات العربية المتحدة
