اسباب البواجي يجي عليها زيت
تعتبر شمعات الإشعال جزءًا لا يتجزأ وضروريًا من السيارة ، وتُعرف شمعات الإشعال باسم شمعات احتراق السيارة. لا يتجاوز طول هذا الجزء 10 سنتيمترات وتتمثل وظيفته الرئيسية في توليد شرارة لإشعال خليط الوقود والهواء. البنزين والهواء في غرفة الاشتعال تحت ضغط عالٍ. هذا الجزء تالف بشدة وقد يحتاج إلى استبداله للحفاظ على السيارة آمنة.
من أكثر الأخطاء شيوعًا التي يرتكبها العديد من الأشخاص هو تجاهل شمعات الإشعال وعدم استبدالها. تم تصميم شمعات الإشعال لتقطع مسافة معينة حيث تم تصميم بعضها لمسافة 100000 كم بينما يستخدم البعض الآخر لمسافات أقصر. تؤثر الحالة العامة لشمعات الإشعال على أداء وتشغيل المحرك ، مع مرور الوقت تنخفض كفاءة شمعات الإشعال ومعها أداء المحرك ، مما يؤدي إلى تعطل السيارة عدة مرات مع مرور الوقت.
اين الرقصة
توجد شمعات الإشعال في وسط المحرك مباشرة في غرفة الاحتراق. يدخل الهواء العادي إلى غرفة الاحتراق من خلال مرشح الهواء ، بدون شوائب ، وفي نفس الوقت بالوقود ، مما يخلق مزيجًا بين غرفة الاحتراق وغرفة الاحتراق. الهواء والوقود. وهنا يأتي دور الدمية. تسبب شرارات العربة وقوة الخليط القابل للاشتعال والضغط داخل المحرك احتراقًا قويًا يشبه الانفجار.
المواصفات الرقصة
تخضع شمعات الإشعال لدرجات حرارة قصوى تصل إلى 400-3000 درجة مئوية وضغوط عالية تتطلب مواصفات محددة. المشتملات: لتحمل الضغوط الميكانيكية مثل ضغوط الضغط والتأثيرات حيث يتم ضغط الهواء في غرفة الاحتراق ويصل الضغط في غرفة الاحتراق إلى 50 بار ، فضلاً عن درجات الحرارة العالية المعرضة بسبب الموصلية الحرارية المنخفضة. ، وفي نفس الوقت لديها عزل كهربائي ممتاز.
نوع عربات التي تجرها الدواب
1- شمعات إشعال ذات طرف واحد.
هناك نوعان ، ساخن وبارد ، يعتمد اختيار أحدهما على تصميم ونوع السيارة.
2- شمعة احتراق برؤوس متعددة.
الغرض من استخدامه هو تعزيز الشرارة التي ينبعث منها وضمان الاحتراق الكامل في حجرة المحرك.يجب تركيب شمعات إشعال مناسبة موصى بها من قبل الشركة المصنعة للسيارة. وذلك لأن الاختيار غير الصحيح لشمعات الإشعال لا يفيد المحرك ، بل يجب استبدال شمعات الإشعال من وقت لآخر ، مما يؤدي إلى أعطال متعددة في السيارة.
متى يجب استبدال شمعات الإشعال؟
1- إذا لاحظت زيادة في استهلاك وقود سيارتك ، يحدث هذا لأن سيارتك ستبدأ في استهلاك وقود أكثر من المعتاد حيث سيتم استخدامه لمسافات طويلة.
2- يصعب بدء تشغيل السيارة في الصباح ، فالبداية تكون بطيئة عند الإقلاع ، وعندما تكون في السيارة تلاحظ أن السيارة تتوقف كثيرًا بحركة متقطعة.
3- ظهور عادم أسود يخرج من شكمان هذا العادم هو أول أكسيد الكربون الناتج عن الاحتراق غير الكامل للوقود نتيجة زيادة حجم الهواء على حجم الوقود في غرفة الاشتعال.
4- أشعر بذبذبة في المحرك عندما أضغط على دواسة الوقود.
5- ارتفاع درجة حرارة المحرك.
أسباب التصاق الزيت بالعربة
يظهر وجود زيت على شمعات الإشعال ، ويرجع ذلك إلى الحاجة إلى استبدال جلد السترة ، والذي يمكن أيضًا اكتشافه أثناء التشغيل من خلال ظهور دخان أزرق فاتح. لإجراء التغييرات بنفسك وتوفير التكاليف ، إليك بعض الطرق للقيام بذلك:
1- تحقق من اتجاه زيت شمعة الاحتراق أو الضربة القاضية.
2- فك غطاء الصمام وانزعها.
3- سلك شمعة الاحتراق رقم 3 به زيت دائمًا. هذا دليل على تلف العجل. لذلك ، يجب إحضار مجموعة شمعات الإشعال وغطاء الصمام من الجانب الأيمن.
4- استبدل الملف بآخر (ويفضل أن يكون مصنوعًا من الحديد) حتى لا يتم قطعه أو ثقبه مرة أخرى.
5- في بعض الأحيان سوف تسمع ضجيج طقطقة مستمر ، ويرجع ذلك إلى صوت صب الزيت البلاستيكي ، ودورها هو تحويل تدفق الزيت إلى المقصورة وتقليل قوى الاحتكاك في المحرك.
