مطار سلطان عبدالعزيز شاه
مطار سلطان عبدالعزيز شاه
مطار السلطان عبد العزيز شاه (لغة الملايو: Lapangan Telban Sultan عبد العزيز شاه، جاوي: Lapangan Telban Sultan عبد العزيز شاه، LTSAAS (IATA: SZB، ICAO: WMSA) (مطار سوبانج الدولي سابقًا) غالبًا ما يشار إليه باسم مطار سوبانج. يقع في سوبانج، سيلانجور، ماليزيا، ويخدمه في المقام الأول الطيران العام وبعض شركات الطيران المحلية ذات المحركات التوربينية.
كانت هناك خطط لتحويل المطار إلى مركز لشركات الطيران منخفضة التكلفة، لكن التغييرات عارضها سكان سوبانج جايا. قبل افتتاح مطار كوالالمبور الدولي في سيبانغ في عام 1998، كان مطار سوبانغ الدولي هو المطار الرئيسي في كوالالمبور. يعد مطار سوبانج حاليًا مركزًا للخدمات التجارية لشركة برجايا إير وماليندو فايرفلاي إير توربين.
تم افتتاح المطار رسميًا في 30 أغسطس 1965، ليحل محل مطار سونغاي بيسي بأطول مدرج في جنوب شرق آسيا (بطول 3.7 كم، وطول 45 مترًا، والمدارج 15-33). قبل عام 1990، كان المطار يضم ثلاث محطات. المبنى رقم 1 مخصص للرحلات الدولية، والمبنى رقم 2 مخصص للرحلات المكوكية للخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية الماليزية بين سنغافورة وكوالالمبور، والمبنى رقم 3 مخصص للرحلات الداخلية. ومع اقتراب نهاية الخدمة، تعرض المطار لحريقين كبيرين على الأقل، مما أدى إلى تحويل حركة المرور إلى مطارات أخرى. وبنهاية عام 1997، بلغ عدد الركاب في مطار سوبانج 15.8 مليون.
في يوليو 2002، بدأت طيران آسيا العمل من مطار كوالالمبور، الذي أصبح المحور الرئيسي لماليزيا في عام 2004. ومع ذلك، تم رفض خطة الحكومة الماليزية لتحويل المطار إلى مركز دولي للمؤتمرات. كانت هناك ضغوط على الحكومة للسماح لشركة AirAsia باستخدام مطار سوبانج منذ أن بدأت Firefly العمل في المطار. اعتبارًا من ديسمبر 2007، لا تزال الحكومة تحافظ على سياسة السماح فقط بعمليات الطيران العام والطائرات ذات المحركات التوربينية من مطار سوبانج، ومن ثم إيقافها.
بدأت أعمال التجديد في المبنى رقم 3 بالمطار في فبراير 2008 وانتهت في أكتوبر 2009. تم تغيير اسم المبنى 3 إلى Subang Sky Park.
حاليًا، يعد المطار بمثابة البوابة الرئيسية لشركة برجايا للطيران إلى العديد من وجهات العطلات في ماليزيا، بما في ذلك بولاو تيومان. تم اختيار مطار سوبانج كمركز رئيسي لنقل البضائع. هناك العديد من الشركات التي تقدم رحلات الطيران العارض وخدمات طائرات الهليكوبتر من المطار. يعد المطار واحدًا من أكبر محطات القاعدة الثابتة (FBOs) في المنطقة (أكثر من 100000 قدم مربع من مساحة حظيرة الطائرات المغطاة) وهو أيضًا موطن لشركة Dnest Aviation Services.
يقع المقر الرئيسي لشركة الخطوط الجوية الماليزية في سوبانج ويضم قسم الإدارة لقسم الصيانة والإصلاح والترميم بشركة MAS Aerospace، بالإضافة إلى المقر الرئيسي لشركة برجايا للطيران الموجود داخل مبنى محطة برجايا سكاي بارك. كان مكتب الرئيس يقع سابقًا في المبنى رقم 3. يقع المقر الرئيسي لشركة Transmile Air Service في مركز Transmile في Cargo Park.
نفذ مطار سوبانج أعمال تجديد بقيمة 40 مليون رينجيت ماليزي في محطة الوصول. على الرغم من توفير خدمة صف السيارات، إلا أن التجديدات لم تفعل الكثير لحل مشكلة النقص في مواقف السيارات. رسوم وقوف السيارات هي 25 رينغيت ماليزي في اليوم الواحد. على عكس مطار كوالالمبور الدولي، لا توجد سكك حديدية متصلة بالمطار، ولكن يمكن للمسافرين استقلال الحافلات المحلية من مركز الحافلات إلى السوق المركزي.
تم كشف النقاب عنه رسميًا في المطار في 28 أكتوبر 2009 من قبل رئيس الوزراء داتوك سيري نجيب تون رزاق. وأعرب رئيس الوزراء عن ثقته في أن المطار سيصل إلى مليوني مسافر سنويًا ويظهر كمركز إقليمي لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).
يمكنك تصفح المقالات المختلفة بالطرق التالية.
مطار أتاتورك الدولي في إسطنبول هو أكبر مطار في تركيا
يعد مطار مانشستر أحد أكثر المطارات ازدحاما في أوروبا
مطار تشيناي الدولي هو ثالث أكثر المطارات ازدحاما في الهند
منظر لمطار السلطان عبد العزيز شاه من مدرج المطار
فايرفلاي وبرجايا للطيران
يقع المركز مقابل المحطة
منظر بانورامي من مطار سوبانج إلى مطار السلطان عبد العزيز شاه
خريطة غرب ماليزيا
مطار السلطان عبد العزيز شاه، سوبانج
SZB
صورة تذكارية في مطار السلطان عبد العزيز شاه
تخزين الأمتعة في مطار سوبانج
مطار السلطان عبد العزيز شاه
صالة المغادرة بمطار السلطان عبد العزيز شاه
