طريقة تغيير سلك الدبرياج
طريقة تغيير سلك الدبرياج
تعرض العديد من الأشخاص لتجربة كسر سلك القابض فجأة أثناء قيادة السيارة دون سبب واضح أو إشارة إلى ما حدث. قد تكون على الطريق دون أن يساعدك أحد أو لا يوجد متجر أو مكان لإصلاحه. لذلك من الجيد اتخاذ الاحتياطات اللازمة لوجود سلك قابض احتياطي في سيارتك لحالات الطوارئ أو المواقف المفاجئة وأن يكون لديك دائمًا المعدات التي تحتاجها في حالة انقطاع الأسلاك ، مثل الشحوم أو الزيت العربي. من الجيد أيضًا أن تحافظ على تزييت سيارتك في حالة الطوارئ. ، يوجد 10 صواميل وورود ، لكن يوجد صمولة 17 بوصة لسلك القابض ، مع الأخذ في الاعتبار أنه مشدود ، وهناك رصاصات تعمل مثل الخرق ، كلها أشياء رخيصة ، لكنها تضمن السلامة.
استبدل سلك القابض.
1- أحضر سلك قابض احتياطيًا أو جديدًا ، وقم بتزييته جيدًا من كلا الطرفين واسحب السلك حتى يصبح الشحم في الغلاف.
2. بعد إتمام التشحيم ، يتم تزييت السلك بالكامل عن طريق تشحيم زيت السيارة بنفس الطريقة حتى يدخل العلبة ، مما يجعله مرنًا وناعماً وسلسًا.
3- تحرك إلى دواسة القابض أو الدواسات ، يوجد صمولة صغيرة حوالي 8 مقاسات أعلى البرغي. يحتوي هذا الجوز على نهاية سلك القابض المتصل بالدواسة. قم بفك الجوز وإزالة السلك.
4- افتح الغطاء ، واسحب الأسلاك المتبقية ، وقم بإزالة العلبة بالكامل ، وتخلص منها حيث لم تعد هناك حاجة إليها.
5- خذ سلك قابض جديد مشحم وأدخل طرف السلك الذي به فتحة في الصندوق على جانب المحرك حتى يخرج من الجانب الآخر من السيارة ، قم بتثبيته على الدواسة أو الدواسة على الدواسة بنفس الطريقة التي أزلت بها السلك القديم ، اربط الجوز باليد عليه ولا تضغط بشدة على الشد. أولا مقيدة بشد المخالب. تتعطل حركة سلك القابض ويمكن أن ينكسر السلك بسهولة وبسرعة.
6- قم بإحضار شيء ما وضعه تحت دواسة القابض حتى ترفع ، مما يمنع الدواسة من السقوط. هذا يجعل السلك الثاني أطول بسهولة وليس أقصر.
7- انتقل إلى جانب المحرك مرة أخرى وأدخل سلك القابض من خلال الفتحة الموجودة في جسم الترس وقم بتوصيله بالذراع المرفق بعلبة التروس. أدخل الرصاصة وقم بتثبيت الجوز رأسًا على عقب أو رأسًا على عقب. لا تقم بربط السلك بدرجة عالية جدًا. لا يتم احتكاكه عندما تضغط على القابض ، مما يجعل من الصعب تشغيله. بعد إدخال الصامولة وشدها ، استمر في شد الرافعة على الترس يدويًا حتى تصل إلى النهاية. يمكنك استخدام مفتاح ربط مقاس 17 أو يدك هنا بالجوز ، لا مشكلة.
8- قم بالتجربة ، واضغط على دواسة القابض وقم ببعض المناوبات لمعرفة ما إذا كانت تعمل قبل بدء تشغيل السيارة ، قم بالتجربة بعد بدء تشغيل السيارة واعتبر التحولات خفيفة. أدر ذراع القابض حتى تتحرك السيارة ، وقم بتدوير السيارة وفك الجوز قليلاً وحاول مرة أخرى. استمر على هذا المنوال حتى يتم ضبطه بشكل صحيح ويمكنك أن ترى أن السيارة تتحرك دون الضغط على دواسة القابض بشدة.
