كيفية تصنيع السيارات يدوياً
كيفية تصنيع السيارات يدوياً
تعتبر السيارة من الاختراعات القديمة التي يمكن أن تغير مجرى العالم ، وبالإضافة إلى لعبها دورًا رئيسيًا في الصناعة ، فقد أصبحت العمود الفقري لحركة البضائع والأشخاص حول العالم. ونتاجر في جميع أنحاء العالم.
عندما تم اختراع السيارة لأول مرة ، تم تصنيع جميع أجزاء السيارة وتركيبها يدويًا وبيعها بأسعار باهظة بسبب العمالة المطلوبة خلال فترة التصنيع.
آلية تصنيع السيارات باليد: عادة ما تبدأ عملية تصنيع السيارات من الأسفل إلى الأعلى ، من الداخل إلى الخارج. أول ما يتم تصنيعه في السيارة هو الهيكل المعدني ، أو ما يعرف في الدول العربية بالشاسيه. يتم استخدام المواد اللازمة لتصنيع السيارات مثل مقاومة الضغط ومقاومة الهواء ومقاومة الصدأ ، ويستخدم مكبس خاص لضغط هيكل السيارة وتثبيته بإحكام. بعد تجميع جسم السيارة بدقة حتى لا يتحرك ، سنقوم بتركيب أجزاء عليه. بمجرد اكتمال هذه العملية ، يصبح جسم السيارة جاهزًا للمرحلة التالية من تجميع الأجزاء الأخرى من داخل السيارة. إنه هيكل به أجزاء خاصة مضافة إلى جسم السيارة.
في الخطوة الثالثة ، تتم إضافة حوالي 3-4000 قطعة داخل الهيكل الحديدي أو الفولاذي للسيارة. بشكل عام ، يتم تثبيت الأجزاء الأكبر على السيارة أولاً ، ثم يتم تثبيت الأجزاء الأصغر داخل السيارة. الهيكل هو المحرك ، ثم الصندوق. يتم تثبيت أنظمة التروس والتعليق على السيارة بمساعدة عاملين بالإضافة إلى الآليات والمركبات القابلة للتعديل. كل عامل يساعد العامل الآخر. إنه يحسن كفاءة العمل ويقلل من عمالة العمال الذين يقومون بتركيب هذه الأجزاء المهمة على السيارة. القطع اليدوي كثيف العمالة ويمكن أن يستغرق أسبوعين أو أكثر. أو الشخص المسؤول عن هذا العمل.
الخطوة التالية في القيام بذلك هي تركيب عدد من الأجزاء المهمة أسفل السيارة ، بالإضافة إلى التأكد من تثبيت الأجزاء السابقة بشكل صحيح ، سيتحقق العمال الآخرون من وجود الأجزاء على السيارة. تأكد من تثبيتها بشكل صحيح من الأسفل . السيارات ، وأخيرًا وليس آخرًا ، لا يتم عادةً تثبيت عجلات السيارة يدويًا أو تلقائيًا ، ولكن قد يستغرق الأمر وقتًا طويلاً إذا قمت بالتصوير يدويًا. ثم أضف النوافذ الأمامية والخلفية للسيارة. عندما تضع اللمسات الأخيرة على سيارتك ، فإنك تضيف زيت المحرك ، ثم زيت التروس ، ثم المقاعد في سيارتك.
عادة في النهاية يتم إجراء فحص على كل جزء من السيارة لضمان الكفاءة والأداء الأمثل لجميع الأجزاء وأخيراً يتم إجراء اختبار يسمى اختبار الدش للتأكد من أن رشاش الماء على الجوانب الأربعة يمكن توجيهه في جميع الاتجاهات. بعد التأكد من عدم وجود تسربات داخل السيارة وبعد الانتهاء من هذه الخطوة تصبح السيارة جاهزة للاستخدام.
