الطيران العماني … شركة الطيران الوطنية في عمان
الطيران العماني … شركة الطيران الوطنية في عمان
الطيران العماني (إنجليزي: الطيران العماني) هو الناقل الوطني لسلطنة عمان ، ومقره في مطار مسقط الدولي في الوريات ، السيب ، مسقط ، ويخطط لتقديم خدمات الركاب المحلية والدولية ، وكذلك الرحلات الجوية الإقليمية والطائرات المستأجرة. زيادة. قاعدتها الرئيسية هي مطار مسقط الدولي.
الطيران العماني عضو في الاتحاد العربي للنقل الجوي. اعتبارًا من 1 مارس 2010 ، أصبح الطيران العماني أول شركة طيران في العالم تقدم خدمات الهاتف الخلوي والإنترنت والواي فاي على مسارات محددة.
في عام 2011 ، فاز الطيران العماني بالجائزة الذهبية لـ “شركة طيران العام” لرحلة الأعمال الذهبية في فرنسا.
في الأصل ، تأسست شركة عمان الدولية للخدمات (OIC) في عام 1970. أصبحت الشركة المزود للطائرات التجارية وخدمات المناولة الأرضية لمطار بيت الفلج. في عام 1972 ، نقل OIS عملياته إلى مبنى جديد في مطار السيب الدولي. أنشأت الشركة قسم الطائرات الخفيفة لطيران الخليج في عام 1977 ، وهو نفس العام الذي أنشأت فيه قسم تكنولوجيا الطيران. بعد التوسع السريع في صناعة الطيران المدني في سلطنة عمان ، اتخذت منظمة المؤتمر الإسلامي زمام المبادرة في بناء العديد من المرافق مثل حظائر الطائرات وورش العمل والتموين على متن الطائرة لاستيعاب النشاط المتزايد.
في عام 1981 ، أصبحت شركة خدمات الطيران العماني شركة مساهمة. كما اشترت منظمة الدول الأمريكية 13 طائرة من طيران الخليج ، مما سمح للشركة باستبدال Fokker 27-600 Turoprops بسلسلة -500. في العام التالي ، بدأت خدمات الطيران المشتركة للطيران العماني تسيير رحلات إلى صلالة مع طيران الخليج. بين عامي 1983 و 1993 ، اشترت الشركة معدات جديدة ، بما في ذلك Cessna Citation ، ومنشآت جديدة للمساعدة في تحسين خدماتها.
شركة طيران جديدة: في عام 1993 ، طار الطيران العماني طائرة بوينج 737-800 أساسية زرقاء. تأسس الطيران العماني في عام 1993. قامت الشركة بأول رحلة لها في مارس بطائرة بوينج 737-300 مستأجرة من شركة Ansett Worldwide Aviation Services (AWAS) من مسقط إلى صلالة. في يوليو من نفس العام ، قامت الشركة بتشغيل أول رحلة دولية لها إلى دبي ، باستخدام طائرة بوينج 737-300. وسرعان ما تبع ذلك رحلات إلى وجهات أخرى ، حيث بدأت الخدمات إلى ثيروفانانثابورام في نوفمبر ، والكويت وكراتشي في يناير 1994 وكولومبو في أكتوبر. في عام 1995 كان هناك طائرتان إيرباص (A320). من عام 1995 إلى عام 1997 ، أطلقت خدماتها إلى مومباي ودكا وأبو ظبي والدوحة وتشيناي. في أكتوبر 1998 ، انضم الطيران العماني إلى المجموعة الدولية لصناعة النقل الجوي والتجارة التابعة لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA). بحلول نهاية العام التالي ، انضمت جوادر وبيشاور وجدة والعين إلى شبكة الطرق المتوسعة للشركة.
في مارس 2007 ، أعادت الحكومة العمانية رسملة الشركة ، وزادت حصتها في شركة الطيران من حوالي 33 بالمائة إلى 80 بالمائة. كما تم الإعلان عن أن الطيران العماني سيعيد تقييم خطته الاستراتيجية بهدف الدخول المحتمل إلى سوق المسافات الطويلة. وبلغ هذا الوضع ذروته بإعلان الحكومة في مايو 2007 الانسحاب من طيران الخليج والتركيز بدلاً من ذلك على تطوير الطيران العماني. أطلق الطيران العُماني خدماته للرحلات الطويلة في 26 نوفمبر 2007 برحلات إلى بانكوك ولندن. كما تم التخطيط لطرق أخرى طويلة المدى مع وصول طائرة إيرباص A330-200 / 300 الجديدة. اعتبارًا من نوفمبر 2010 ، تمتلك الحكومة العمانية 99.8 ٪ من شركة الطيران.
اتصل بالطيران العماني
موقع إلكتروني
www.omaair.com
يمكنك تصفح المقالات المختلفة بالطرق التالية:
طيران الخليج .. الناقل الرسمي لمملكة البحرين
طيران الاتحاد. . . ثاني أكبر شركة طيران في الإمارات
طيران أبو ظبي
الطيران العماني إيرباص A330-343E
شعار الطيران العماني
صورة داخلية لطائرة بوينج 737
الطيران العماني
فريق الطيران العماني
طائرة الطيران العماني في مطار بنغالور الدولي
شركة الطيران الوطنية العمانية
الطيران العماني ، بوينج B737-800 (A4O-BR)
مطار مسقط
الدرجة الأولى للطيران العماني
الطيران العماني
الطيران العماني 787
عرض على متن الطائرة للطيران العماني
رحلات الطيران العماني
