صيانة السيارات للمبتدئين
صيانة السيارات للمبتدئين
عالم السيارات هو بحر كبير مليء بالأسرار والمعلومات ، ولأهميته الكبيرة ، فإن العديد من سائقي السيارات يميلون إلى الاهتمام بصيانة سياراتهم حتى يتمكنوا من الاستجابة بسرعة في حالة الطوارئ أثناء القيادة. تحاول تعلم المبادئ. لذلك ، في هذا التقرير ، سنناقش بإيجاز أهم مبادئ وأساسيات صيانة السيارة.
الأول هو مجموعة التشحيم. تنقسم هذه المجموعة إلى زيت المحرك ومضخة الزيت والفلتر والخرطوشة (حوض الزيت) على التوالي.
الزيت: يوصي خبراء السيارات باستخدام الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة لسيارتك لأنه يحتوي على أفضل الميزات لإطالة عمر محرك سيارتك. زيت المحرك على النحو التالي.
1- هل تحصل على أفضل لزوجة حتى في درجات الحرارة العالية؟
2- إمكانية التبخر بدرجة عالية.
3- انخفاض درجة التجمد.
4- يجب ألا يتفاعل مع الأجزاء الملامسة.
5- يجب ألا يحتوي على رواسب كربونية.
حوض خاص بالزيت يسمى (كارتييه).
يقع خزان الزيت أسفل المحرك.
مضخة الزيت (ترومبا): يُرسل الزيت عادةً من مستنقع إلى مصفاة لالتقاط الشوائب ثم يتم ضخه في مرشح الزيت.
مرشح الزيت (الفلتر): دور هذا الجزء هو التقاط الشوائب الدقيقة التي تنتقل من الفلتر إلى ممر الزيت ، كن حذرًا. يوصى باستبداله كل 10000 كيلومتر.
مجموعة التبريد: تتكون من مشعات وخراطيم ومضخات مياه ومراوح وأحزمة ويجب إحكام ربط السيور.
المبرد ، أو ما يسمى (المبرد): يتكون هذا الجزء من بركتين (علوية وسفلية) تمتد بينهما مجموعة من الأنابيب الرأسية ، والتي تضاف حولها دوارات صغيرة لزيادة مساحة المجموعات المكشوفة. يتم إطلاقه في الهواء لتسهيل انتقال الحرارة العالية إلى خارج السيارة ، وتبدأ وظيفته بمرور الماء الساخن من الحوض العلوي إلى الحوض السفلي ، ويتعرض هذا الماء لتدفق الهواء ويحدث التبادل الحراري حيث تمتص كمية الحرارة في الماء الساخن.
مضخة أو مضخة الماء: يخدم هذا الجزء وظيفة ضخ الماء البارد من أسفل المبرد ودفعه مرة أخرى إلى كتلة الأسطوانة.
الصمام الحراري (ترموستات) يتمثل دور هذا الصمام في التحكم في درجة حرارة ممرات المياه في دورة تبريد السيارة.
احتياطات لدورة التبريد
1 – ينصح بالحذر عند رفع غطاء رادياتير السيارة لمعرفة كمية الماء الموجودة بالداخل خاصة بعد تشغيل المحرك لفترة طويلة حيث يمكن أن تكون درجة الحرارة مرتفعة للغاية. الضغط داخل المبرد سيرفع الغطاء.
2- من أجل منع الماء البارد المضاف من السقوط إلى قاع المبرد ، يجب تشغيل المحرك أولاً ثم إضافة الماء.
3 – يجب أن تكون المياه المستخدمة للتبريد نظيفة تمامًا وخالية من الأملاح التي يمكن أن تسد أنابيب مجموعة التبريد.
4- يجب تغيير الماء لدورة التبريد كل 6 أشهر على الأكثر وإضافة مانع صدأ.
مجموعة البترول تتكون هذه المجموعة من خزان الوقود – المضخة – الفلتر – المكربن - فلتر المكربن
1- خزان الغاز: يقع هذا الجزء على حافة السيارة بعيدًا نسبيًا عن المحرك لتجنب تعريض المحرك للحريق في حالة حدوث خطأ. وهي مصنوعة من الفولاذ وبمتوسط سعة 40 لترًا.
2- مضخة البنزين: تسمى المضخة التي تخرج البنزين من الخزان وتدفعه مرة أخرى إلى المغذي.
3- المغذي: يقوم هذا المكون بتحضير خليط أبخرة الهواء والبنزين في النسبة المطلوبة ويدفع هذا الخليط إلى جهاز الالتقاط الموجود على متن الطائرة.
4- مشعب الشحن أو ما يسمى (المكربن) ، يستقبل هذا الجزء خليط الهواء والبنزين ويوزعه على أسطوانات المحرك.
5- مرشح الهواء (الفلتر) صندوق اسطواني مفرغ يقوم بتصفية الهواء قبل دخوله إلى المغذي لإزالة الشوائب والغبار.
