كيف تتأكد من سلامة فرامل سيارتك و علاجها

كيف تتأكد من سلامة فرامل سيارتك و علاجها

معظم حوادث السيارات ناتجة عن عطل مفاجئ في مكابح السيارة ، وعدم قدرة السائق على التحكم في الفرامل ، وأعصاب تفاجأ بالفشل ، وعدم القدرة على إيقاف السيارة في الوقت المناسب ، مما يتسبب في تعطل الفرامل. هذا يعتمد. لكونه عنصرًا لسلامة السيارة ، يجب على سائق السيارة اتخاذ خطوات لضمان فرامل السيارة.

ما هي الإجراءات التي يتخذها سائقي السيارات لضمان سلامة مكابح السيارة؟

• قم بإجراء فحص يومي لسائل الفرامل أو خزان زيت الفرامل وحاول زيادة الخزان لمنع الهواء من دخول دورة الزيت مما يؤثر بشكل ملحوظ على كفاءة الفرامل في سيارتك.
• يجب دائمًا فحص وسادات الفرامل للتأكد من أنها غير متآكلة أو متصدعة أو متشققة.
• بالإضافة إلى عمليات التفتيش المنتظمة التي يقوم بها مركز الصيانة ، يجب أيضًا فحص خراطيم الفرامل بواسطة دعامات العمل والماجستير العامين للكشف عن الانسدادات في الخراطيم. لأن انسداد الخرطوم سيؤدي إلى عدم وصول الزيت إلى العجلات. لم يعد بإمكان السيد القيام بعمله المتمثل في التوقف في الوقت المناسب عند الحاجة ، ويمكن للسيارة أن تنحرف إما في الاتجاه الأيمن أو الأيسر اعتمادًا على الازدحام عند الضغط على فرامل السيارة.
• تأكد من أن جميع أجزاء دورة الكبح آمنة وأن الزيت لا يتسرب من أي جزء.
• افحص براميل السيارة بانتظام للتأكد من أنها في حالة جيدة ، وجميعها بنفس الحجم ، وأن السطح نظيف وسلس لمنع المواد الأساسية من التآكل السريع.

نوع نظام الكبح.

• النوع الأول: – قرصية أو قرصية. يحدث الاحتكاك بين الأقراص الدوارة المثبتة على العمود والسطح الخشن لوسادات الفرامل.
• النوع الثاني: – أسطوانة أو أسطوانة فرامل. يحدث الاحتكاك بين الأسطوانة أو السطح الداخلي للحلة والأسطح الخشنة أو السدادات.
عند الضغط على مكابح سيارتك أو الضغط عليها ، يتم ضغط أسطح الاحتكاك للأقراص أو الأسطوانات بقوة عالية وتعمل على زيادة قوة الاحتكاك إلى أقصى حد. النظام الهيدروليكي ، وسيط سائل الفرامل أو الأنبوب ومجموعة المكبس في النظام الهيدروليكي ، يكون السيد مسؤولاً عن نقل القوة إلى العجلة ، ويزيد الرافعة الهيدروليكية الضغط عن طريق التحكم في قطر المكبس.

كيف يمكنني تأمين فرملة اليد؟

• يجب فحص وسادات الفرامل الخلفية كل 10000 كم واستبدالها في حالة البلى.
• سترتفع رافعة فرملة اليد بمقدار 5-7 نقاط ، ولكن إذا انخفضت أو زادت ، فستحتاج إلى الضبط عن طريق تحريك مسمار الضبط بين ذراع الفرامل وسلك الفرامل.
• في حالة القيادة مع رفع أذرع الفرامل ، يجب فحصها للتأكد من أنها في حالة جيدة واستبدال أي منها تالف.

فشل الفرامل وكيفية اصلاحها.

يمكن إصلاح التشوهات في أداء الفرامل الناتجة عن تسرب زيت الفرامل أو تركيب أقراص الفرامل بشكل غير صحيح عن طريق تبطين جميع الفرامل أو شد الأقراص بشكل صحيح.
بروز المسامير والمسامير عند تركيب بطانة المكابح ولصقها وتعطلها بسبب عدم شطب نهاية بطانة الفرامل بعد التبطين. يجب استبدال الينابيع أو إعادة تبطين بطانات الفرامل بشكل صحيح.
• ينتج تدهور أداء الفرامل عن تآكل البطانة ويتم معالجته من خلال استبدال البطانات.
・ إذا لامست الدواسة الأرض بالرغم من ضبطها ، فقد تكون أسطوانة الفرامل الرئيسية معيبة ، لذا قم بتنظيفها أو استبدال الصمام.
・ إذا لم تتوقف السيارة إلا إذا ضغطت على الدواسة بقوة عدة مرات ، فذلك ناتج عن تسرب الهواء في دائرة الفرامل أو انسداد الصمام أو تلفه. .
・ ينتج توليد حرارة الفرامل أثناء القيادة عن خلوص غير كافٍ بين زنبرك الإرجاع ودواسة الفرامل والفرامل الرئيسية ، لذلك يتم اتخاذ تدابير مثل استبدال الزنبرك أو تغييره أو استبدال الفرامل. أعد ضبط الدواسة.
・ يوجد ضوضاء عالية من الفرامل. يحدث هذا بسبب الأوساخ الموجودة في الفرامل أو عدم تثبيت البراغي الموجودة على الوسادات ، لذا فإن تنظيف البطانات أو استبدالها هو الحل.
• يحدث الاشتعال الذاتي للفرامل عندما يتم خلط سائل الفرامل مع سوائل أخرى ، لذلك يتطلب الإصلاح استبدال الأجزاء المطاطية والتنظيف بالكحول والتعبئة بسائل الفرامل الجديد.
• لا توجد مقاومة على دواسة الفرامل بسبب وجود هواء في دواسة الفرامل. يتم التعامل مع هذا عن طريق إخلاء الهواء.