متى تم انشاء اول سكة حديد في العالم ؟
متى تم انشاء اول سكة حديد في العالم ؟
السكك الحديدية هي الوسيلة المستخدمة لنقل الركاب من البر عبر القطارات التي تحركها عجلات مصممة خصيصًا تعمل على قضبان حديدية مصممة خصيصًا للسكك الحديدية لنقل المواطنين وممتلكاتهم ، وهي طريق للنقل من مكان إلى آخر. اعتمدت على حرق الفحم للحصول على الطاقة اللازمة لتشغيل القطارات ، ولكن هذا كان فقط مع تطور التكنولوجيا وتقدم التكنولوجيا المستخدمة لتشغيل القطارات ، مما سمح بنقل الركاب والبضائع. واستمر ذلك حتى تقدم التحديث حتى ولادة أسرع قطار في العالم . إنه يسافر بسرعة كبيرة لدرجة أننا اخترعنا قطارات إلكترونية تعمل بدون سائق. جعل هذا الاختراع العديد من الأشياء أسهل ، وخاصة السفر لمسافات طويلة.
متى تم بناء أول سكة حديد؟
كان أول خط سكة حديد تم إنشاؤه رسميًا يستخدم لنقل الركاب والبضائع هو خط ليفربول-مانشستر ، الذي افتتح في عام 1830. ومع ذلك ، فقد وُلد هذا الطريق البدائي في عام 600 قبل الميلاد.
تم اكتشاف أول خط سكة حديد في العالم في اليونان القديمة ، وهو طريق لسفينتين للسفر من ساحة البناء إلى البحر ، وقد تم وضعه في عام 600 قبل الميلاد. وكان ذلك في عام 1830 م ، لربط مدينتي ليفربول ومانشستر. لا يزال هذا الخط موجودًا حتى يومنا هذا ويعمل جنبًا إلى جنب مع متحف العلوم والصناعة. يتميز هذا الطريق بـ: نظرًا لكونه الأول من نوعه الذي يحتوي على سطرين ، ولديه جدول زمني محدد للمشي والتوقف على التوالي ، فقد حلت هذه السكة الحديدية جميع المشكلات في ذلك الوقت.
في إنجلترا ، كان لا بد من نقل المواد الخام اللازمة لصناعة القطن من ليفربول ومانشستر ، ودفعت الصعوبات في توصيل البضائع ونقلها العديد من رجال الأعمال إلى تقديم شكاوى إلى البرلمان البريطاني. بسبب نقل إنتاج المنسوجات الجاهزة وصعوبة النقل ، تقدموا بشكوى للتحقيق في الأمر ، وفي الواقع وافقت الحكومة على بناء خطين للسكك الحديدية ، تم اقتراح اقتراحهما من قبل فني بريطاني ستيفنسون. يمتلك Klinggoat Mine في إنجلترا ، وقد وافق ستيفنسون على أن المشروع سيكون تحت إشرافه ، باستخدام الجهد البشري والتكنولوجيا لإدارته.
في الواقع ، بدأ العمل على مسافة 50 كيلومترًا من المسار المزدوج واستمر لمدة أربع سنوات ، تم خلالها بناء 63 جسراً وحفر نفق بعمق 30 متراً وطوله 3 أمتار عبر الصخر في جبل الزيتون. تمت إضافة أعمدة مهمة لتقوية مستنقع تشاتموس العلوي في سبتمبر 1830 ، تم فتح الخط الأول باستخدام القاطرات البخارية. كما كان أول خط يستخدم لنقل الركاب ليربط ليفربول بمانشستر.
بحلول عام 1831 ، عندما سمح القانون بمشاريع النقل الخاصة مقابل مبالغ كبيرة من المال تدفعها الشركات ، كانت الوظائف الأولى هي نقل البضائع ، ولكن تم العثور على اعتراضات كبيرة ، وتم تخفيض الأسعار ، وتم تلبية الطلب الكبير على السكك الحديدية. لقد نجحت في نقل الركاب بسبب مزاياها العديدة. ومن مزاياها الأسعار المنخفضة وسهولة النقل ، حيث قطع القطار 17 ميلاً في الساعة بسرعة 27 كيلومتراً. بسبب القيود المفروضة على المسار الصحيح لسائقي السيارات ، في عام 1837 تم العمل على تطوير حديد السكة الحديد ، وفي عام 1842 تم العمل على تمديد الخط من منطقة أودسول حتى وصل إلى محطة مانشستر فيكتوريا الجديدة. . استمر العمل حتى تم الانتهاء منه وفتحه أمام حركة المرور في 1 مايو 1844 ، وتم استخدام محطة ليفربول لنقل البضائع لمدة قرن.
ستيفنسون ، مهندس بريطاني ، بالإضافة إلى تطوير خطوط السكك الحديدية ، كان أحد إنجازاته المهمة هو مصمم مقياس للسكك الحديدية يسمى مقياس ستيفنسون ، والذي يبلغ مقياسه 1435 ملم.
كما تعتبر مصر أقدم دولة عربية لديها خطوط سكك حديدية منذ عهد كديب عباس الأول ، عندما تم توقيع عقد عام 1851 بين كيديب والإنجليزي روبرت ستيفنسون نجل المهندس ستيفنسون ، وكان ذلك بعد توقيع الاتفاقية. ، الخط الذي يربط العاصمة القاهرة بالإسكندرية بطول 209 كيلومترات ، وهذا الخط بين القاهرة والإسكندرية يأتي في المرتبة الثانية بعد خط ليفربول – مانشستر في المملكة المتحدة.
