طريقة التقليل من سرعة السيارة بدون استخدام المكابح

طريقة التقليل من سرعة السيارة بدون استخدام المكابح

عندما تتسارع مركبة أو تنزل من قمة منحدر جبلي ، يستخدم سائق السيارة عادة الفرامل لإبطاء السيارة تحسباً لحدوث ضرر أثناء القيادة (على الرغم من أن هذا محظور). يمكن أن يؤثر الأداء الضعيف لنظام مكابح السيارة بشكل سلبي على أداء فرامل السيارة ، بالإضافة إلى ضعف أداء الفرامل (الفرامل) ، يمكن أن تحدث مشكلات مختلفة أثناء القيادة. يمكن أن تحدث العديد من الحوادث التي تواجهها أثناء القيادة على الطرق اليومية ، وخاصة التلال والطرق السريعة ، بسبب استجابة نظام الكبح بالكامل أو الفشل التام أثناء القيادة. .

لذلك سيناقش التقرير التالي أهم طرق إبطاء سيارتك أثناء القيادة ، أو إبطاء السيارة دون الضغط على دواسة الفرامل أثناء وجودك في السيارة. يمكنك التعرف على هذه الأساليب في الأسطر التالية.

استخدام علبة التروس

هذه الطرق هي واحدة من أفضل الطرق التي يمكنك استخدامها لإبطاء سيارتك على الطريق ، وبالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بهذه الطريقة ، استخدم سرعة أكبر مثل السرعة الثانية أو الثالثة على سيارتك. يقلل هذا الإجراء من الضغط على نظام الفرامل في سيارتك (الفرامل) بحيث لا تحتاج إلى نفس القدر من القوة لإيقاف سيارتك. بالنسبة لنظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، في هذه الحالة ، إذا كان متوفرًا في السيارة ، يمكن نقله إلى وضع التحكم اليدوي. هذا يعني أنه يمكن إجراء التحكم في السرعة و + و – يدويًا.

بالنسبة للسيارات ذات نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي العادي ، إذا كنت تقود مثل هذه السيارة ، فيجب عليك أولاً القيادة في الوضع D. في هذه الحالة ، يختار صندوق التروس تلقائيًا أعلى سرعة ، بافتراض أن السيارة تتجه صعودًا. لذلك ، تزداد سرعة السيارة تدريجياً بفعل الجاذبية. الجميع على دراية بهذه المعلومات. في هذه الحالة ، يجب الضغط على دواسة السيارة (الفرامل) أو الفرامل ولا يوجد مخرج آخر في مثل هذه الأمور. إنه حل أكثر من ذلك ، والعديد من الشركات لديها أزرار في مكانها من هذا المنظور. يُرمز إلى ذلك بـ “Hold” في العديد من أحدث الموديلات ، وتتمثل وظيفة هذا الزر في أنه عند قيادة السيارة ، على سبيل المثال ، عند ركوب السيارة ، عند وضعها على الترس الثالث ، تحافظ السيارة على نفس السرعة . ولا تتجاوزه ابدا. بدلاً من ذلك ، سيظهر رمز على لوحة القيادة في سيارتك لتحديد سرعة أعلى. يمكن أن يؤدي الضغط لفترة طويلة إلى إلغائه وزيادة السرعة. بالنسبة للسيارات ، سيؤدي الضغط عليه مرة أخرى إلى إزالة هذا الرمز من لوحة عدادات السيارة والسماح لمحرك السيارة بالانتقال إلى سرعات أعلى. من الجدير بالذكر أن السيارات الأخرى بها زر تعليق منفصل. بالنسبة لأولئك الذين يتعاملون مع وظائف الفرامل المختلفة ، فإن هذا يتطلب تجنب الخلط بين الاثنين. بمساعدة فني محترف أو النظر في كتالوج السيارات ، يمكنك التمييز بين هاتين الميزتين. تم استخدامه بشكل صحيح في السيارة ولم يصاب بأضرار أثناء القيادة.