هذه الأجزاء يجب فحصها في حال تعطل مروحة التبريد في السيارة

هذه الأجزاء يجب فحصها في حال تعطل مروحة التبريد في السيارة

تعتبر مروحة تبريد السيارة من أهم الأجزاء التي لا يمكن استبدالها في أي سيارة لأن دورها يكمن في خفض درجة حرارة المحرك مما ينعكس إيجاباً على إطالة عمره. ولكن ماذا لو تعطلت مروحة تبريد سيارتك؟ تحت؟ هذا من شأنه أن يضع السائقين في وضع يحسد عليه بالتأكيد.

في التقرير التالي ، من أجل مساعدتك في حل هذه المشكلة بسرعة ، يتم شرح الأجزاء الأكثر أهمية للتحقق مما إذا كانت مروحة التبريد عالقة ولا تعمل مع الأسطر التالية فقط:

أهم الأجزاء التي تحتاجها للتحقق مما إذا كانت مروحة التبريد في سيارتك قد توقفت:

حول هذا الموضوع ، يشير الخبراء إلى أن السيارات لديها مجموعة من الأجزاء التي يجب فحصها في حالة تعرضها لمثل هذه المواد.

أولاً: عليك فحص الصمامات في سيارتك

أحد أهم الأجزاء التي يجب فحصها في سيارتك هو المصهر الكهربائي الموجود داخل سيارتك. يمكن أن تتلف الصمامات الكهربائية أو تتلف بسبب ملامستها للكابلات أو بسبب مشاكل فيها. كل هذا يؤدي إلى توقف مروحة التبريد في السيارة. في هذه الحالة ، يجب استبدال هذا المصهر على الفور بنفس الجهد والقيمة. احرص أيضًا على استخدام أحد مصاهر الجهد العالي.لا توجد مشكلة في السيارة

ثانيًا: يجب عليك فحص مرحل المروحة

ينصح خبراء السيارات أيضًا أنه في حالة توقف مروحة التبريد عن العمل ، يجب عليك فحص ما يسمى بمروحة Brilli ، والتي قد تتلف بسبب انتهاء عمرها الافتراضي. يختلف موقع هذا الجزء على السيارة من سيارة إلى أخرى. لتحديد موقع هذا الجزء من سيارتك ، ينصح خبراء السيارات إما بالاعتماد على دليل سيارتك أو أن تطلب من خبير تحديد موقع مرحل المروحة. إذا وضعتها على سيارتك وقمت باستبدالها على الفور ، فستجد أن هذه المشكلة ستنتهي في أي وقت من الأوقات.

ثالثًا: عليك فحص مروحة التبريد داخل السيارة

في هذه الحالة ، تحتاج إلى إزالة قابس المروحة والتحقق من مروحة تبريد السيارة. ثم خذ سلكين وقم بتوصيلهما حيث يذهب القابس ، ضع طرفي السلكين على البطارية وقم بتوصيل السلك الآخر بالبطارية. Fan أي أن المشكلة تكمن في التوصيل الكهربائي للمروحة ويجب استبدالها فورًا للتخلص من هذه المشكلة فورًا.

ثالثًا: فحص مقابس المروحة وأجهزة استشعار درجة الحرارة في السيارة.

في هذه المرحلة يجب عليك فحص الأسلاك المتصلة بالمروحة داخل السيارة للتأكد من عدم تلف الدوائر الكهربائية داخل السيارة بشكل كامل عن طريق فصل مستشعر درجة الحرارة داخل السيارة. يوصى أيضًا بأخذ سلك وثنيه على شكل الحرف C وإدخاله في أسنان القابس. بهذه الطريقة ، إذا تم فتح ما يسمى بالمفتاح أو جهة الاتصال وتم تشغيل المروحة ، فهذا يعني أن المشكلة تكمن في مستشعر درجة حرارة السيارة وإذا لم يعمل ، ثم ، كما أوضحت من قبل ، يمكن أن يكون التتابع ، الصمامات أو مشكلة في الاتصال.

لاحظ أن مستشعر درجة حرارة السيارة هو المسؤول عن تشغيل مروحة تبريد السيارة ، وهذا المستشعر موجود داخل الرادياتير أو محرك بعض السيارات ومتصل بتدفق المياه. قم بقياس درجة الحرارة باستمرار.