الفرق بين أنواع نواقل الحركة في السيارات
الفرق بين أنواع نواقل الحركة في السيارات
عند شراء سيارة جديدة ، ستختار النوع الذي يتمتع بأفضل أداء قيادة بالإضافة إلى وجود أو عدم وجود أجزاء أخرى ، ولكن أحد أهم العناصر هو “ناقل الحركة”. في السيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، في السنوات القليلة الماضية ، بسبب الطفرة التكنولوجية الجديدة في عالم صيانة السيارات ، هناك العديد من المفاهيم والمصطلحات التي لا يجيد تفسيرها الكثير من الناس ، لذلك ستؤثر هذه المشكلة على اتخاذ القرار الصحيح عند الاختيار. . أفضل عند الشراء.
في التقرير التالي ، سوف أذكر أنواع ناقل الحركة الآلي والاختلافات بين الأنواع الثلاثة المتوفرة حاليًا في السوق في الأسطر التالية فقط.
نوع ناقل الحركة “إيزيترونيك”:
نوع من ناقل الحركة تم تطويره في السنوات الأخيرة في عالم صيانة السيارات ، وهو نموذج جديد لناقل الحركة اليدوي بشكل أوتوماتيكي ، وهناك عدة خيارات لهذا النوع من ناقل الحركة. بالإضافة إلى الوضع “P” ، وهو وضع الانتظار ، ووضع “N” ، وهو الوضع المحايد أو التمويه داخل السيارة ، هناك أوضاع مثل “D +” أو “D-“.
الفيس إيزيترونيك
الفرق بين هذا النوع من ناقل الحركة وناقل الحركة اليدوي الذي اعتدنا عليه هو أن سائق السيارة لا يحرك التروس. في كل من هذه السرعات ، قم بلصق الترس في اتجاه معين لإدخال الترس في المسار المحدد.
نوع ناقل الحركة “ستيبترونيك”:
يعتبر ناقل الحركة “Steptronic” أحد أفضل عمليات النقل التي تم تطويرها للسيارات على الإطلاق. تجمع خصائصه بين مزايا ناقل الحركة اليدوي والآلي ، مما يسمح للسائق بقيادة السيارة باستخدام نظام الترحيل التلقائي. سرعة السيارة ، أو بتحويل السيارة إلى نظام يدوي وقيادتها بهذه الطريقة.
علبة التروس steptronic
يمكن تبديل هذا النوع من الإرسال بين النظامين عن طريق الرمزين “+” و “-” بالقرب من العلامة “D” ، وهذا النوع من الإرسال يحتوي أيضًا على سحاب داخلي. يمكنك تحريك تلك العصا إلى الإمام لتوفير السرعة.
يتم عرض هذا على شاشة على اللوحة الأمامية للسيارة “الكمبيوتر اللوحي” ويؤدي ناقل الحركة تلقائيًا إلى إبطاء السيارة عند الضغط على دواسة الفرامل في السيارة.
نوع ناقل الحركة “تلقائي”
يعد هذا أحد أكثر أنواع ناقل الحركة شيوعًا وسهولة في الاستخدام ، ويستغرق هذا النوع من ناقل الحركة أكثر من نصف عمل نقل السرعات داخل السيارة داخل حارة مخصصة ، حيث يتحرك السائق بين أربع سرعات. يمكنك اختيار الوضع D أو R أو الوضع N أو الوضع P دون أي ترتيب أو متاعب.
علبة التروس الأوتوماتيكية
في كثير من الحالات تتولى السيارة مهمة تبديل السرعات دون تدخل بشري ، لذلك يكون السائق أكثر راحة ولا يحتاج إلى ضبط قدمه على دواسة البنزين في عملية بدء الحركة داخل السيارة. مثل ناقل الحركة ، يعمل القابض أيضًا.
