اسباب ظهور لمبة مانع الانزلاق

اسباب ظهور لمبة مانع الانزلاق

جهاز مانع للانزلاق ، أو (ABS) ، هو جهاز يتحكم في قدرة السيارة على منع الانزلاق. يعمل من خلال مراقبة أربعة إطارات أثناء الدوران ومراقبة كل إطار على حدة وإرسال النتائج إلى الكمبيوتر. يعد المصباح جزءًا مهمًا من جهاز قفل العجلة ، ويتكون من وحدة تحكم هيدروليكية (وحدة تحكم إلكترونية- ECU) ، وضوء تحذير من خلل النظام (مصباح تحذير ABS) ، ووحدة تحكم إلكترونية- ECU. يتصل بمجموعة من مجسات السرعة لدوران العجلة. المستشعر).

جزء وظيفة
يعمل الجهاز فقط عند قفل العجلات وسيستمر في العمل حتى يتم تشغيل العجلات. نظرًا لأن الجهاز يحتاج إلى معرفة متى يتم تشغيل العجلات ومتى يتم إيقافها ، وتعتمد حالة قفل العجلات على وقت دوران العجلة ، فإن هذا النظام يحدد وقت الانتهاء مع دوران العجلات بسرعات مختلفة. يتم ذلك عن طريق مستشعر دوران العجلة ، بحيث يتم إرسال إشارة جهد ، يزداد ترددها مع زيادة سرعة العجلة. مع انخفاض سرعة العجلة ، يقل التردد. للقيام بذلك ، نحتاج إلى إضافة مكون إلى النظام الذي يستقبل الإشارة ويفهم محتوياتها. يتم ذلك من خلال الوحدة الإلكترونية للنظام التي تستقبل وتحلل. اجمع الإشارة وقارنها بالحالة المغلقة المخزنة في الوحدة.

عندما تستقبل وحدة النظام الإلكتروني الإشارة ، تقوم بتحليلها عدة مرات في الثانية أثناء تشغيل السيارة. في هذه الحالة ، ستستمر الوحدة في استقبال الإشارات حتى تطابق حالتها المغلقة مع الوحدة المخزنة ، ثم ترسل إشارة. إشارة إلى وحدة التحكم الهيدروليكية التي تستخدم الصمامات الهيدروليكية للتحكم في ضغط الفرامل. تقليل الضغط الهيدروليكي مع التردد العالي. خلال هذه الفترة ، إذا تم إغلاق العجلة ، فسوف تستمر ، وإلا فستتلقى إشارة. أرسل إشارة إلى الوحدة الإلكترونية لإيقاف التحكم في الضغط حسب الحالة.

وبمرور الوقت ، يمكن أن تحدث أعطال لا يتم اكتشافها ما لم يطلبها النظام ، حتى فوات الأوان ، لذلك في كل مرة يبدأ فيها السائق السيارة ، سيسأل النظام عما إذا كانت هذه الأجزاء موجودة أم لا. يجب تأكيد عملها. إذا قام النظام بفحص الأجزاء ووجد خللاً ما ، فإنه يخطر السائق بضرورة توخي الحذر أثناء القيادة ، حتى يعرف السائق أن السيارة بها مكابح ولكن لا يوجد جهاز قفل للعجلات ، ويتخذ الإجراءات اللازمة.يمكنه القيام بذلك. يتم كل هذا بواسطة مصباح خاص يشير إلى أن النظام لا يعمل ، والذي يمكن أن يظهر باللون البرتقالي على لوحة القيادة في السيارة وغالبًا ما يُقرأ (ABS).

يتم تشغيل ضوء عدم الانزلاق
يعمل عندما يتم فصل نظام الكبح في السيارة ، ويرسل إشارة لتشغيل المصباح لتنبيهك إلى التوقف عن الكبح. كما يستقبل إشارات من وحدة التحكم الإلكترونية ويتصل بوحدة التحكم الهيدروليكية. يقع في دائرة فرامل السيارة ، ويقوم بتشغيل الصمام الهيدروليكي أثناء توقف صمام الوحدة الإلكترونية. يتم تنشيطه أيضًا عند بدء تشغيل السيارة أو عند عدم وجود مشكلة في النظام ، لذا افصلها. يتم توصيله بوحدة التحكم الهيدروليكية لدائرة الفرامل الهيدروليكية في السيارة ، بحيث يتم فصل النظام عن الفرامل ويتوقف عن العمل.

معلومات عامة حول مانع الانزلاق
على الرغم من أنه لا يمنع وقوع الحوادث ، إلا أن نظام قفل العجلات يمنع وقوع الحوادث ولا يزيد من قوة الكبح. يعمل نظام قفل العجلات مثل المكابح التقليدية في السيارة ، مثل أسطوانات العجلات ، ومكابح العجلات ، وبرامج تشغيل المكابح لمنع العجلات من الانغلاق. فقط إذا تعرضت العجلات لنوع من الضرر ، فلن يتم فتحها إلا إذا كان هناك نوع من العطل. داخل السيارة تضيء المصابيح المانعة للانزلاق ونظام الكبح يستمر في العمل بشكل طبيعي ولكن بدون نظام قفل العجلة وعندما يعمل نظام قفل العجلة أي عندما تكون العجلات عرضة للقفل على الطريق الإسفلتي بشكل عام التوقف يتم أيضًا تقليل المساحة ، ولكن لا يتم تقليل مسافة التوقف بشكل عام في جميع الحالات. لتحديد مكان المشكلة ، يجب على كهربائي محترف فحص السيارة واكتشاف أي عيوب مفكوكة أو مكسورة أو تالفة واستبدالها.