الخليج

صناعة السفن في سلطنة عمان

صناعة السفن في سلطنة عمان

تتميز سلطنة عمان تاريخيا بوفرة المحيطات منذ العصور القديمة. تقع عُمان على مفترق طرق ممرات بحرية مهمة تربط الخليج والهند والبحر الأحمر وشرق إفريقيا. كل هذه العوامل تساهم في إلمام العمانيين بالحياة البحرية منذ القدم ، ورغبتهم في استغلال تلك الثروة لصالح الشعب العماني ، مما يجعل الملاحة البحرية في المنطقة ، سواء داخل البحر أو خارجه. دور مهم في تاريخ مستوى الملاحة التجارية ، أو مستوى بناء السفن وتصميمها.

صناعة الشحن العمانية في الماضي: يعود تاريخ صناعة الشحن في عمان إلى آلاف السنين. تميزت المراكب العمانية القديمة باستخدام الألياف بدلاً من المسامير لربط أجزاء القارب ببعضها البعض. كانت الأشرعة على متن السفن العمانية تجري من مقدمة السفينة إلى مؤخرة السفينة ، وهو عكس ما كان شائعًا في ذلك الوقت. كان شراع السفينة هو ذلك الشراع العريض ، وبالإضافة إلى هذا الشكل المربع ، كان للبحر تأثير كبير على شخصية الشعب العماني لدرجة أن شكل نهايات السفينة كان متشابهًا. منذ العصور القديمة ، كان يمارس الصيد ولم يكتف ببناء قارب صغير له ، لكن العمانيين وجدوا أن الأخشاب الصلبة والمتينة مثل خشب الساج والفينا والبونتك كانت متاحة بسهولة في عمان. لم أستطع ، لكني لم أستطع بنى لها سفينة كبيرة. مكنتهم العلاقات الجيدة بين التجار والبحارة العمانيين وشعب الهند من الحصول على أنواع مختلفة من الأخشاب اللازمة لبناء سفنهم. بما أن الخطوة التالية كانت بناء السفينة ، فقد فضل بعض التجار العمانيين الذهاب إلى الأماكن التي تتوفر فيها الأخشاب في الهند ، والقيام بعملية بناء السفن هناك ، ثم إعادة شحنها إلى الشواطئ العمانية.

صناعة بناء السفن الحديثة في عمان: استمرت صناعة بناء السفن في عمان وتطورت بشكل كبير ، وحتى يومنا هذا ، أصبحت هذه الصناعة واحدة من أهم الصناعات في عمان. تعد مطرح وصور والباطنة وصحار ومسندم من أهم المناطق التي تحتوي على أرصفة لعملية بناء السفن في سلطنة عمان.

خصائص السفن العمانية: تتميز صناعة السفن العمانية بمتانتها وقوتها ، بالإضافة إلى تنوع أنواعها وأشكالها ، حيث يتراوح عمر بعض السفن بين 60 و 100 عام ، ومن أشهر السفن. ويوجد في السفن العمانية (البغال ، بوم ، البطير ، المشورة) ، والسفن العمانية لها أنواع وأحجام مختلفة ، فمثلا سفن البقرة هي الأكبر والأطول طولاً. 135 قدمًا وحمولتها 150-400 طن ، فهي كبيرة جدًا على مستوى صناعة الشحن في العالم ، وبفضل صناعة الشحن المتقدمة ، رسخت عُمان نفسها كأول صناعة شحن. دولة غير أوروبية ذات نفوذ كبير في إفريقيا بسبب قوتها البحرية الكبيرة ، والتي سعت إلى توسيع العلاقات والعلاقات مع العديد من دول العالم ، مثل الصين والولايات المتحدة ، والتي مارست نفوذًا سياسيًا قويًا. الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وفرنسا.

التأثير الاقتصادي القوي لصناعة بناء السفن في عمان: – تعد صناعة بناء السفن في عمان من الأدوات الاقتصادية المهمة للغاية وتساهم بشكل كبير في تحقيق الازدهار الاقتصادي في عمان من خلال التبادلات التجارية والتجارة الداخلية والتبادلات التجارية. خارجيًا أو فيما يتعلق بأنشطة الصيد والمحار اللؤلؤي.

صناعة السفن العمانية: – لا يتبع بناة السفن في الأساس أي ممارسة هندسية خاصة أو جاهزة ، بل يعتمدون على حدسهم الفني بالإضافة إلى الاستفادة من مهاراتهم في عملية بناء السفن. الشعب العماني. تميز العمانيون بالحرفية العالية والإبداع المتميز وجودة العمل. لقد ورثت هذه المهنة عن جدي وأبي.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى