صناعة السيارات

صناعة السيارات

تضم صناعة السيارات مجموعة واسعة من الشركات والمؤسسات العاملة في مجال تصميم وتطوير وتصنيع وتسويق وبيع السيارات. وهي من أهم القطاعات الاقتصادية في العالم من حيث الدخل. لا تشمل صناعة السيارات الصناعات المخصصة لصيانة السيارات مثل ورش تصليح السيارات ومحطات وقود السيارات.

مصطلح السيارة مشتق من الكلمة اليونانية auto (self) ويصف أي شكل من أشكال المركبات التي تعمل بالطاقة الذاتية. تم اقتراح المصطلح من قبل عضو SAE Elmer Sperry.

أمان
السلامة تعني الحماية من جميع المخاطر والأخطار والأضرار وأسباب الإصابة. تعني السلامة في صناعة السيارات أن المستخدمين والمشغلين والمصنعين لا يواجهون المخاطر والمخاطر الناشئة عن المركبات وقطع غيارها. تعني السيارة الآمنة عدم وجود خطر حدوث ضرر.

تعتبر السلامة في صناعة السيارات مهمة بشكل خاص وهي منظمة للغاية. من أجل قبول سيارة أو مركبة أخرى في السوق ، يجب أن تمتثل لعدد معين من القواعد واللوائح ، سواء كانت وطنية أو دولية. يعتبر معيار شهادة ISO 26262 أحد أفضل أطر الممارسات للسلامة الوظيفية للسيارات.

في حالة حدوث خطر على السلامة أو خطر أو عيب في المنتج أو إجراء غير صحيح أثناء تصنيع السيارة ، يمكن للشركة المصنعة طلب استدعاء خلال عملية الإنتاج. هذا الإجراء يسمى استدعاء المنتج. تحدث عمليات سحب المنتجات في جميع الصناعات ويمكن أن تكون مرتبطة بإدارات الإنتاج أو بسبب المواد الخام.

لتجنب عمليات سحب المنتجات هذه من خلال ضمان أمن وسلامة المستخدم النهائي والامتثال لمتطلبات صناعة السيارات والمواد. ومع ذلك ، لا تزال صناعة السيارات قلقة بشكل خاص بشأن عمليات سحب المنتجات ، والتي تسبب تأثيرًا اقتصاديًا كبيرًا.

اقتصادي
في عام 2007 ، كان هناك ما يقرب من 806 مليون سيارة ركاب وشاحنة خفيفة على الطرق في جميع أنحاء العالم ، تستهلك أكثر من 260 مليار جالون أمريكي (980 مليون متر مكعب) من البنزين ووقود الديزل سنويًا. السيارات هي وسيلة النقل الأساسية للعديد من البلدان المتقدمة. يتوقع فرع ديترويت التابع لمجموعة بوسطن الاستشارية أنه بحلول عام 2014 ، سيتركز ثلث الطلب العالمي في أسواق مجموعة بريكس 4 (البرازيل وروسيا والهند والصين). من المحتمل أن تكون أسواق السيارات قوية في إيران وإندونيسيا. يشتري صانعو السيارات في الأسواق الناشئة بالفعل سيارات أكثر من الأسواق الحالية. استحوذت الأسواق الناشئة على 51٪ من مبيعات السيارات الخفيفة العالمية في عام 2010 ، وفقًا لدراسة أجرتها شركة JD Power. تتنبأ الدراسة بنمو سريع.

إنتاج السيارات العالمية
عاما بعد عام
إنتاج السيارات العالمية
(سيارات الركاب والمركبات التجارية)

1997 حجم الإنتاج 54434000 وحدة
1998 إنتاج 52987000 وحدة ، 2.7٪
1999 حجم إنتاج 56258892 وحدة ، 6.2٪
إنتاج عام 2000 58،374،162 ، 3.8٪
2001 إنتاج 56304.925 3.5٪
إنتاج عام 2002 58994318 4.8٪
إنتاج عام 2003 60663225 2.8٪
إنتاج 2004 64496220 6.3٪
إنتاج 2005 66482439 3.1٪
إنتاج عام 2006: 69.222.975 وحدة ، 4.1٪
إنتاج 2007 73.266.061 قطعة 5.8٪
إنتاج عام 2008 70.520.493 وحدة ، 3.7٪
إنتاج 2009 61،791،868 ، 12.4٪
إنتاج عام 2010 77،857،705 26.0٪
2011 إنتاج 79،989،155 قطعة ، 3.1٪
تم إنتاج 84.141.209 وحدة في عام 2012 بنسبة 5.3٪.

انظر المزيد من المقالات أدناه.
صناعة الورق
عمل فني ورقي رائع من استوديو Zim & Zou للرسم
صناعة الصابون

صناعة السيارات

سيارة

المراجعة التنفيذية لصناعة السيارات

صناعة السيارات الهندية

10 حصان خط تجميع سيتروين

صناعة السيارات

صناعة السيارات في ديترويت

خط تجميع جنرال موتورز

مجالات تصميم السيارات وتطويرها وتصنيعها وتسويقها ومبيعاتها

توماس جيفري اللوحة

مصنع سيارة